Чем отличаются крановые электродвигатели производства ООО «ЭЛМА» от китайских аналогов?

Крановые электродвигатели производства ООО «ЭЛМА» серий МТ и 4МТ спроектированы на базе конструкций завода «Динамо» г. Москва. Эти электродвигатели, разработанные в 70-е годы советскими конструкторами, несли в себе большой запас надежности. Не зря продукция завода «Динамо» до сих пор служит многие годы в различных отраслях и заслуженно носит репутацию надежной и «неубиваемой» техники. Залог долгой и надежной работы кранового электродвигателя, его устойчивость к различного рода перегрузкам, кроется в применении в его конструкции достаточного количества динамной стали и провода, а также качественных изоляционных материалах.

Попытки сэкономить на «динамной» стали и медном проводе (а именно эти позиции являются определяющими с себестоимости электродвигателей) приводят к увеличению рабочего тока в электродвигателе, резкому снижению его КПД и, следовательно, негативно сказывается на ресурсе.

Результаты испытаний крановых электродвигателей китайского производства, проведенных специалистами ОАО «СКБ Сибэлектромотор», говорят о значительно уменьшенном содержании в них «динамной» стали и медного провода, что позволяет получить заявленные характеристики, но при существенном снижении КПД электродвигателей и его надежности в целом.

При испытаниях также выяснилось, что у Китайских электродвигателей посадка сердечников ротора на вал выполняется без шпонки(!), что не исключает возможность проворота ротора на валу и падение груза, особенно в динамических режимах при пусках и торможениях и является нарушением Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ10-382-00, утвержденным Госгортехнадзором России.

Таким образом, покупая дешевый и красивый электродвигатель китайского производства, потребитель должен отдавать себе отчет, что за экономией кроется существенное снижение ресурсов электродвигателя и возможные проблемы с его безопасной эксплуатацией.